Ставки и грузовые вагоны
Согласно исследованию РЖД-Партнера «Ставки и грузовые вагоны», в конце прошлого года по крайней мере для некоторых типов подвижного состава заводские цены выглядели как «несправедливые».
Поэтому были модели, на которые упал спрос. А вслед за этим в декабре стали снижаться и цены. Например, на обычные полувагоны, лесовозы и 60-футовые фитинговые платформы (от -3 до -8%).
Уверенность вагоностроителей в том, что при сложившемся уровне цен практически вся линейка нового подвижного состава на 2024 год выглядит инвестиционно-привлекательной, оказалась не совсем рациональной. Мы еще в ноябре предположили, что в ближайшее время проявятся те модели, поиск справедливой цены на которые еще не устоялся. В частности, речь шла о цистернах для светлых нефтепродуктов и жидкой химии. На конец года откатов назад именно по этим позициям не произошло.
Комментарии